2018.
…négy évvel ezelőtt bezárt..!!!! ….ez így leírva is elég szarul néz ki, de akinek szívügye…mint nekem….annak különösen……..1970 óta billegek e tájon…nyugodtan mondhatom hogy minden fát ismerek…a szüleim a reptér túluldalán laktak..a gugger hegy felé…kissrácként is sokat kirándultunk erre….órákat néztük a tájat……a hangár körül okoskodtunk….tudod amikor jólesik a gépolaj és a spéci gépzsír illata….csodáltuk a gyönyörű régi gépeket….az elegánsan ,kecsesen landoló vitorlázókat……ismertük a kutyásokat…az öreg repülősöket…később velük söröztünk, fröccsöztünk…hallgattuk a régi repülős sztorikat….mennyi emlék….várj…amikor 89-ben az öttusa vébén cirka tízezren futtottunk a Fábián Joelékkel…megnyertük az egyénit…talán a csapatot is…a környék egységeiben ment az ünneplés éjjelig…akkoriba költözött ki a máriahegyre az öcsém fiatal házasként…asszem kilencvenben megnyílt hidegkúton a nóra utcában a Kicsikert…Ildikó és Hubsi…hát ők meg…gyerekek…házi konyha Ildikó irányításával…isteni hangulat…Hubsi fanyar humorával de óriás szívével…később csatlakozott a fiúk Kobak is……meg a törzsvendégek…akik persze haverek lettek…”ha ütöm ha verem,mégiscsak a……” a Misi, a Magdi,a Zoli a Laci…belőlük vót vagy öt,egyszóval OTTHON voltál kicsi….meg szerbek ..a hegyi emberek…a Szvetozár a Jachimiák….a juhászok…csak hogy vágd..akkoriban a reptéri fűnyírást úgy oldották meg, hogy kb 70-100 darabos birka állomány legelte a füvet….az összes juhász spanunk volt…ha hiszed, ha nem sokszor fogyasztottak szeszes erjedéssel készült italt ( bár ez nem jellemző a juhászokra) velünk a Hubsinál meg fent a hegyen a Mirkónál….és képzeld kicsi…tudod mik voltak akkoriban….ma már elképzelhetetlen…hogy a patak folyt itten lefelé ami solymár felől érkezett…és a friss vízből ihattál te is meg a birkák is…a reptérhez közel voltak a karámok…télen nyáron itt voltak….sokszor este a karámoknál ment az okoskodás..aztán haza botorkálás…nyugodtan ( vagy idegesen) érezhetted magad veszelka,sobrijóska ..zöld marci utódjának…na ennek lett vége vazeeee….mindegyis hogy miért…de vége lett…és mint régi budapesti harcos…sokat láttott..pógár…minimum lehetek szomorú..de még tán pipa is……na nézzünk utána a sok kotkodáció után a reptér történetének……..az első világháború eléggé megtizedelte a repülőgép állományunkat is…mépontaztne??….így aztán az akkori seriffek nagyon helyesen összedugták a fejüket és kitalálták, hogy itt legyen a hazai sportvitorlázók és repülők egyik központja…mert vigyázz van a farkashegy is…repülőskörökben köztudott…hogy…” Farkashegy a magyar vitorlázórepülők bölcsője,Hármashatárhegy a mekkája”..szóval összedugták a búrát…de cselekedtek is és 1933 ban megnyitották…na kik..elmondom Horty István a Magyar Aero szövetség elnöke,Varga József iparügyi miniszter, Karafiáth Jenő főpolgármester,Papp Antal a Magyar cserkészszövetség elnöke, Tárcai-Felicides Román miniszteri osztályfőnök , meg még sok államtitkár…átadták a hangárt és egy 22 személyes pilótaotthont…a használatban tartó a Műegyetemi sportrepülő Egyesület volt…a gépek nagy részét itt tervezték….na de most nagyon hegyezd a fület és figyu…a két tervezőt örökre jegyezd meg idősebb RUBIK ERNŐ és ROTTER LAJOS….a kockás ember édesapja 25 vitorlázót és 5 motorost tervezett…vágod ezt a számot!!???….a ROTTER övé volt a „Nemere „ levajazta hogy 36-ban az olimpián felvették a vitorlázórepülést az olimpiai sportok közé…a RUBIK gépeit keresd meg te lécci…érdemes…néhányat majd a fotóknál láthatsz…na ez vót….81 évig repültek…szereltek…fegyelmet és gyönyörű sportot tanultak…a népek meg kint voltak a csodás természetben…bámultak…kutyáztak….okoskottak….én mindenesetre szemmel tartom…..heti rendszerességgel megyek…bringával, gyalog….olvasom a neveket a fakereszten, melyet a repülők állítottak anno az elhúnyt társaik emlékére…sajnos nekem is van ismerősöm…cserélgetem én is a galagonya és kökény ágakat…leülök a hangárok között….már nincs olajszag….sajnos…csak a csend és a gaz….hát így…
a 2.ik foton id. Rubik Ernő
Endresz István 
Leave a comment